Heute nur kurz die Werkstatt aufgeräumt und damit dann auch die (lange) Liste der Ersatzteile für den Motor zusammengestellt. War ein ganzes DIN-A4 Blatt, kleingeschrieben.
Dabei dann auch gleich mal die Ölpumpe inspiziert. Nachdem der Motor allem Anschein nach in seinen 30 Jahren nur einmal Ölwechsel gemacht bekommen hatte (und den hatte ich gemacht ! :-), war ich schon auf Schlimmes gefasst.
Es hat sich aber bewahrheitet, dass die Ölpumpe idR nicht verschlissen ist, da die ja immer komplett im Öl läuft. Und Rückstände gab es darin auch nicht.
Also alles wieder zusammengeschraubt und zur Seite gelegt, bis sie wieder an der Reihe ist um eingebaut zu werden.
Dabei dann auch gleich mal die Ölpumpe inspiziert. Nachdem der Motor allem Anschein nach in seinen 30 Jahren nur einmal Ölwechsel gemacht bekommen hatte (und den hatte ich gemacht ! :-), war ich schon auf Schlimmes gefasst.
Es hat sich aber bewahrheitet, dass die Ölpumpe idR nicht verschlissen ist, da die ja immer komplett im Öl läuft. Und Rückstände gab es darin auch nicht.
Also alles wieder zusammengeschraubt und zur Seite gelegt, bis sie wieder an der Reihe ist um eingebaut zu werden.
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