Ventile ausbauen

Nachdem ich feststellen musste, dass die Standard Ventilfederzange nicht passt (die Federn sind tief im Kopf drinnen), habe ich die um einiges teurere Zange vom Korossionsschutzdepot bestellt.
Normalerweise war ich bisher von allem was ich dort bestellt hatte überzeugt.
Diesmal nicht. Die Federn und Halteklammern (wie nennen die sich eigentlich ?)  haben sich ziemlich gewert und so hat es die Zange nach nur 5 Ventilen zerrissen. Ist halt ein 6-Zylinder und so hab ich jetzt ein Problem mit dem letzten auszubauenden Ventil :-(

Ventil mit Haltekeilen:

 

 

Hier der Ventilführung. Innen, und eigentlich gar nicht zu erkennen, ist die Ventilschaftdichtung. Bzw. sollte die sein. Ich kann die nicht erkennen ....

Hier die Ventilsitze. Sehen vermutlich nicht gut aus :-(
Ein Thema dass ich wohl mal mit Rupert und Volker klären muss...

 

Ach so ... und hier ist mittlerweile der Motorbausatz :-)