Gleichlauf

Der Motor läuft prinzipiell, allerdings fällt auf das der Motor Drehzahlschwankungen hat.

Also zunächst nochmal die Kopfschrauben nachgezogen und den Motor dann erstmal warmlaufen lassen. Anschließend mit der Colortune geprüft ob alle Zylinder zünden.
Ergebnis: Zeitweise zünden mindestens die Zylinder 1,2,3 und 5 nicht. Die anderen habe ich nicht geprüft. Ausserdem ist der Vergaser zu fett eingestellt, da die Verbrennung gelblich ist. Optimal ist eine blaue (Bunsenbrenner) Farbe.

Mit dem Oszilloskop dann mal an der Klemme 1 der Zündspule gemessen.
Das Ergebnis sieht eigentlich soweit ganz aus. Der Schließwinkel liegt so etwa bei knapp über 30 Grad und ist von daher okay. Das Überschwingen spricht für einen intakten Kondensator.

Also ok:
  - Kondensator
  - Unterbrecherkontakt
  - Schließwinkel
  - Zündzeitpunkt (sollte ok sein, da der Motor prinzipiell gut läuft)

Was bleibt ?
  - Übergangswiderstand Zündkabel ?
  - Verteiler (Kappe, Finger, ...)
  - Kompression prüfen