Zunächst die Kompression gemessen. Scheint mindestens für die Zylinder 1-5 okay zu sein. Den sechsten kann ich leider mit meinem Motometer Messgerät nicht richtig erreichen.
Die Kompression ist auch durch etwas Öl im Zylinder nicht nennenswert grösser geworden was wohl dafür spricht dass die Kolbenringe ok sind.
Dann Vdntildeckel ab und die Einlassventile eingestellt. Die waren aber alle soweit ok, selbst die Schrauben waren gängig.
Dann Krümmer ab und seitlicher Ventildeckel.
Mehr ging heute nicht mehr ... Außer ein Blick in den Ölbad Luftfilter zu werfen.
In dem war trockener Schlamm anstatt Ol! In "Good Working Order" eben ...
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